柳南高速公路是國家“7918”高速公路網的重要組成部分，是廣西連接桂林、柳州、南寧三大重要城市的交通運輸大動脈和聯系東盟各國的陸路國際大通道。由于該道路建成時間較早，其中柳州至王靈段、賓陽至南寧段于1996—1999年逐步建成，隨著機動車數量激增，原有道路已無法適應高速增長的交通容量需求。

2016年2月，柳州（鹿寨）至南寧高速公路改擴建工程（簡稱柳南高速改擴建工程）正式開工建設。該項目全長248.7公里，批復概算為200.3億元。項目起點為柳州鹿寨北互通式立交，接已建的桂林至柳州高速公路和在建的陽朔至鹿寨高速公路，終點為南寧那容互通式立交東，接南寧新外環高速公路， 2018年建成。

柳南高速改擴建工程全線基本沿現有G72柳南高速鋪設，將原有雙向四車道改擴建為雙向八車道高速，其中柳州市靜蘭段7.5公里和來賓過境段29.4公里采用新建方案。全線改擴建、新建主要工程有互通式立交15處、服務區6處、控制性特大橋3座。

實施系統：

公路質量動態管理與控制系統

公路試驗設備智能化改造及數據采集系統

公路瀝青三大指標智能采集監控系統

公路智能張拉、壓漿數據采集監控系統

視頻監控系統